Allgemeines zu Elektro-Fahrrädern



E-Bikes - Radfahren mit elektrischem Rückenwind!

Jeder, der schon einmal ein Pedelec ausprobiert hat ist spontan begeistert. Erste Vorurteile, die einen solchen Radler als unsportlich und lächerlich verfluchen, sind schnell verflogen. Auch Personen, die schon ewig nicht mehr auf einem Rad gesessen sind fühlen sich mit dem Zusatzmotor rundum wohl!

Pedelec steht für Pedal Electric Cycle.

Die eigene Muskelkraft wird beim Treten der Pedalen durch einen in die Radnabe versteckten Elektromotor unterstützt. Äußerlich ist dieses Hybridvehikel kaum von üblichen Fahrrädern zu unterscheiden und gilt rechtlich als Fahrrad. In Deutschland ist es ohne Führerschein, außerdem versicherungs- und helmfrei zu fahren. Erst wenn in die Pedalen getreten wird, schaltet sich der akkubetriebene Elektromotor mit bis zu 250 Watt Nennleistung zu und unterstützt die Muskelkraft. Das ist purer Fahrradspaß ohne jeglichen Ermüdungseffekt. Bei der ersten Kurbelbewegung setzt die Motorkraft sofort ein und gibt dem Piloten einen eleganten Schub. Verfügt das Rad über ein Steuerelement harmoniert dies perfekt mit dem Fahrer und das Radfahren fühlt sich einfach leicht und locker an. Ohne Steuerelement ist der Schub direkter und wesentlich deutlicher spürbar. Es ist eine Frage des persönlichen Empfindens und des Geldbeutels, für welche Variante man sich entscheidet. Räder mit Steuerelementen sind in der Regel erheblich teurer. Der Unterstützungsgrad ist an einem Display am Lenker wählbar, doch bei 25 km/h ist Schluss! Wer schneller fahren möchte muss nun wieder seine eigenen Beine benutzen.

Das Pedelec wird seine Bedeutung am Markt in den nächsten Jahren immer weiter ausbauen. Bedeutet es doch mehr Mobilität bei weniger Anstrengung und geringen Wartungskosten. In der täglichen Praxis heißt das schweißfrei das Büro zu erreichen, jede Art von Steigung zu meistern und Anhängerlasten mühelos zu befördern. So können Sie ganz einfach täglich etwas für unseren grünen Planeten tun, das Auto öfter mal stehenlassen und Ihre Portion Frischluft auf dem Weg zur Arbeit tanken!

Auf Wunsch kann der Motor natürlich ausgeschaltet bleiben und man kann das Pedelec auch als normales Fahrrad benutzen. Aber dies wird nur bedingt geschehen – denn Pedelecs sind einfach schwerer gebaut und somit ohne Schub auch schwerer zu fahren. Außerdem werden Sie sich wundern, wie schnell Sie sich an das entspannte und leichtgängige Radfahren und die höhere Durchschnittsgeschwindigkeit gewöhnen!

Was ist eigentlich ein Pedelec?

Pedelec steht für Pedal Electric Cycle, was bedeutet, dass der Fahrer erst beim Treten zusätzliche elektrische Unterstützung bekommt. Die Pedale fungieren als zusätzlicher Antriebshebel, wobei die Trittstärke die unterstützende Zusatzleistung durch den Akku steuert.

Der entscheidende Punkt ist, dass Pedelecs nur mit Ihrer Tretunterstützung und niemals alleine nur mit Elektroantrieb fahren. Sie gelten in Deutschland und in den meisten anderen europäischen Staaten als Fahrräder und dürfen ohne Betriebserlaubnis, Führerschein, Helm und Versicherungsnachweis gefahren werden.

Und was verbirgt sich hinter einem konventionellen E-Bike?

E-Bikes fahren auch ohne Muskelkraft. Das ist der wesentliche Unterschied zu den Pedelecs. Diese sind eher mit den herkömmlichen Elektromofas zu vergleichen. E-bikes sind Fahrräder mit denen der Nutzer am Lenkergriff „Gas geben“ kann ohne jegliche eigene körperliche Betätigung. Der Antrieb mit Muskelkraft ist bei dieser Mischform aus Mofa und Fahrrad aber noch möglich - zusätzlich oder alleine.

Und was ist ein Hybrid- Rad?

Allgemein versteht man in der Technik unter Hybrid ein System, bei welchem zwei Technologien miteinander kombiniert werden. Bei unseren GIANT Hybrid Bikes handelt es sich streng genommen um Pedelecs und das ist gut so, denn sie sollen sich bewegen…!

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